Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил в четверг проработать к маю предложения о создании системы единого государственного заказчика в сфере управления строительством в рамках национальных проектов.
На заседании правительства РФ глава кабмина отметил, что “нужно создать четкую вертикаль <…> управления строительством и по возможности выстроить систему единого госзаказчика”. “Надо обсудить, как мы можем объединить компетенции госзаказа в гражданском строительстве на основе двух-трех ведомств. Прошу профильных министров в двухнедельный срок представить предложения, строительство каких объектов [в рамках нацпроектов] может быть передано единому государственному заказчику”, – сказал Мишустин.
Он также поручил вице-премьеру Марату Хуснуллину обобщить эти предложения и “до 1 мая доложить, каким образом они могут быть реализованы”.
Нацпроект “Жилье и городская среда” состоит из четырех федеральных проектов: “Ипотека”, “Жилье”, “Формирование комфортной городской среды” и “Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда”. Общий объем финансирования мероприятий из всех источников, включая внебюджетные, превышает 1 трлн рублей. Основной целевой показатель нацпроекта – обеспечение ежегодного ввода в эксплуатацию 120 млн кв. м жилья и улучшение жилищных условий 5 млн семей ежегодно.
Нацпроект “Безопасные и качественные автомобильные дороги” является развитием одноименного приоритетного проекта, стартовавшего в 2016 году. В него включены четыре федеральных проекта: “Общесистемные меры развития дорожного хозяйства”, “Дорожная сеть”, “Безопасность дорожного движения” и “Автомобильные дороги Минобороны России”. Финансирование нацпроекта со стороны регионов РФ за шесть лет составит 4 трлн 139,1 млрд рублей, федеральный бюджет направит 440,9 млрд рублей.
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года (КПМИ) предполагает строительство более 500 различных объектов транспортной инфраструктуры: дорог, мостов, аэропортов, подходов к портам, логистических центров, объектов Севморпути и других. Общая стоимость проектов составляет 7 трлн рублей, из которых только около 3 трлн рублей планируется выделить из федерального бюджета, а остальные средства – привлечь у инвесторов.
