Минтранс России обновил правила определения начальной (максимальной) цены контракта при закупках регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электротранспортом. Новый порядок предусматривает формульный расчет стоимости перевозок с учетом тарифов, пробега, субсидий и затрат на транспортные средства.
Приказом Минтранса России от 19.11.2025 № 402 утвержден порядок определения НМЦК и цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком, при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа.
Документ применяется к перевозкам:
-
автобусами;
-
трамваями;
-
троллейбусами;
-
электробусами.
Приказ заменяет ранее действовавший порядок, утвержденный приказом Минтранса от 20.10.2021 № 351.
Как рассчитывается цена контракта
НМЦК определяется по формулам в зависимости от условий перевозок.
При регулируемых тарифах
Если плата за проезд устанавливается государством, цена контракта рассчитывается как разница между:
-
стоимостью транспортной работы перевозчика;
-
доходами от платы пассажиров;
-
объемом предоставляемых субсидий.
При нерегулируемых тарифах
Если перевозки осуществляются по нерегулируемым тарифам, расчет строится на основе:
-
максимальной себестоимости 1 км пробега;
-
планируемого пробега по маршрутам;
-
индексации затрат на срок исполнения контракта.
Дополнительные параметры расчета
Порядок предусматривает учет:
-
затрат на приобретение и аренду транспортных средств;
-
расходов на капитальный ремонт;
-
региональных коэффициентов (в том числе климатических условий);
-
нормативов пробега до списания транспорта.
Соответствующие коэффициенты приведены в приложениях к приказу.
Документ: Приказ Минтранса России от 19.11.2025 № 402
